MODIFICADOR DE BORRACHA

UM DESENVOLVIMENTO DE PRODUTO AVANÇADO DE USO FÁCIL
A Genan oferece modificadores de borracha para diversos fins. GENAN ROAD+ PREMIXED, um modificador de betume e asfalto elastomérico, e GENAN RUBBER+ PREMIXED, um modificador de borracha para outros fins industriais. Ambos os produtos são fabricados de acordo com um processo patenteado pela Evonik. Os ingredientes são pó de borracha de alta qualidade produzido pela Genan misturado com 4.5% de Vestenamer®, um polioctenamer semicristalino produzido pela Evonik.

Tanto o GENAN ROAD+ PREMIXED como o GENAN RUBBER+ PREMIXED são desenvolvimentos refinados do modificador original de dois componentes da Genan chamado ROAD+.

O ROAD+ original consistia em dois componentes – no sentido de que consistia em pó de borracha da Genan e Vestenamer® – entregues em embalagens separadas para o fornecedor de asfalto/betume misturar na refinaria/ou no local de misturas de betume (processamento húmido) ou diretamente na obra (processamento a seco).

GENAN ROAD+ PREMIXED e GENAN RUBBER+ PREMIXED são modificadores de um componente. O pó de borracha de alta qualidade de pneus reciclados já foi misturado com pellets de Vestenamer® e disperso termicamente e mecanicamente num modificador uniforme e fácil de manusear, simplificando o processo de mistura tanto para o fornecedor de asfalto/betume quanto para o misturador de compostos de borracha.

QUALIDADE CONSISTENTE É ESSENCIAL PARA O DESEMPENHO DO PRODUTO
É de grande importância para o desempenho do produto que o pó de borracha utilizado seja limpo e uniforme em tamanho. Sendo o maior fabricante mundial de pó de borracha a partir de pneus em fim de vida, a Genan possui a tecnologia para atender a esses requisitos. O pó de borracha da Genan não é apenas consistente em tamanho – é também praticamente livre de poeira.

Saiba mais sobre GENAN ROAD+ PREMIXED e GENAN RUBBER+ PREMIXED mais abaixo nesta página.

Em todo o mundo, tanto as autoridades locais como as nacionais perceberam agora que é um bom negócio usar misturas betuminosas modificadas para novos projetos rodoviários. É rentável a médio e longo prazo, pois as estradas modificadas com borracha estão menos sujeitas à formação de rodeiras e de fissuras. Estes factos reduzem a necessidade de manutenção, o que não só constitui um encargo financeiro, como também um problema de tráfego, uma vez que as estradas têm de ser parcialmente fechadas durante os trabalhos de manutenção.

A modificação de misturas betuminosas está a tornar-se cada vez mais popular. Em vários países europeus, mais de 20% de todas as misturas betuminosas para construção de estradas são modificadas. Siga o link abaixo para descarregar as estatísticas publicadas pela European Asphalt Pavement Association.

Tradicionalmente, a maneira mais comum de modificar as misturas betuminosas na construção moderna de estradas é a utilização de SBS (estireno-butadieno-estireno) virgem. Foi, portanto, um grande avanço, quando a Genan lançou o ROAD+ como um modificador das misturas betuminosas de terceira geração à base de pó de borracha reciclado de pneus em fim de vida. Em relação ao desempenho e propriedades, o ROAD+ provou ser equivalente ou superior aos modificadores à base de SBS. No entanto, o ganho ambiental proporcionado pela utilização do ROAD+ foi provavelmente ainda mais significativo. Se um produto à base de pó de borracha feito a partir de pneus em fim de vida pudesse ganhar terreno no mercado das misturas betuminosas, os ganhos ambientais seriam substanciais. Em comparação com a coincineração, a emissão de gases com efeito estufa seriam significativamente reduzidas, e o uso de combustíveis fósseis seria limitado. Para mais informações sobre os aspetos ambientais, remetemos para o Estudo de análise do ciclo de vida da Genan.